Jednou z najlepších vecí v oblasti koníčka, ako je fotografia, je schopnosť prevziať niekoľko externých úloh a postupný prechod na profesionálnu úroveň. Drony ponúkajú podobnú trasu, ale ak si chcete zarobiť peniaze z dronu, existuje niekoľko pravidiel a predpisov, ktoré sú pre lietajúce kamery jedinečné.
Ak robíte krok od hobby k toku príjmov, je potrebné pridať niekoľko vecí do svojej lietajúcej tašky, na ktoré sa pozrieme nižšie. Aj tie najlepšie drony potrebujú know-how, určitý stupeň zručností a znalosti práva.
Prvá otázka, ktorú si musíte položiť, je „Máte na to, aby ste boli pilotom?“ Ak to znie trochu macho, nebojte sa - nejde o to robiť slučky a potiahnuť 5G zákrutu bez toho, aby ste si vyprázdnili žalúdok. S čím sa musia profesionálni piloti skutočne vyrovnať, sú kontrolné zoznamy, predpisy a komunikácia.
Nasleduje zoznam toho, čo budete potrebovať, doplnený zoznamom profesionálnych dronov, ktoré by ste čoskoro mohli nájsť pri rozširovaní svojej klientskej základne.
1) Pilotný výcvik
Vo väčšine krajín budete musieť byť schopní dokázať miestnym leteckým úradom, že ste schopný pilot skôr, ako prijmete pracovné miesta. V skutočnosti je pravdepodobné, že u všetkých dronov s hmotnosťou nad 250 g (8,8 oz) budete musieť aspoň zaregistrovať svoje lietadlo, takže váš letecký úrad pravdepodobne už bude trochu oboznámený.
Možno si myslíte, že môžete pohodlne lietať vo svojom lietadle - v skutočnosti to nie je zvlášť zložité so zapnutým GPS - ale to je len časť puzzle. Budete tiež musieť pochopiť všetky príslušné právne predpisy o leteckej doprave, ktoré, ako si viete predstaviť, sú rozsiahle a vždy podliehajú kontrole a aktualizáciám. Letecké úrady ako FAA a CAA toho veľa vyrábajú a aktualizujú, a hoci určite nie sú nepriateľom, musia sa veľa starať; certifikácia dopravných lietadiel, vládny lobing a mnoho iného. Je to svojou povahou byrokratické a zložité.
Dobrý tréner vloží do toho všetkého ľudskú tvár za vás a mali by ste hľadať organizáciu, s ktorou si môžete vybudovať vzťah. Budú si vás pamätať a pomôžu vám udržiavať vaše dokumenty aktuálne. Rozpočet na každoročné obnovovanie alebo preškoľovanie, keď sa aktualizujú kvalifikácie. Napríklad vo Veľkej Británii sa súčasný PfCO zmení na nový systém s názvom GVC v júli 2022-2023, ale to, čo je potrebné preškoliť, bude známe až v máji. Tento druh zmeny sa deje v každej jurisdikcii a musíte ju sledovať alebo spolupracovať s niekým, kto to za vás spravuje.
Čo robiť ďalej nájdete na stránke FAA Staňte sa pilotom dronov v USA. Vo Veľkej Británii hľadajte úplné NQE, ktoré môže vykonávať školenia a skúšky, napríklad Fly Icarus.
2) Mapy a aplikácie vzdušného priestoru
Pri každej jednotlivej práci budete potrebovať vedieť, či sa vôbec môžete vzlietnuť. Váš výcvik vám povie, ako čítať letecké mapy, ale do tašky by ste si mali vziať vytlačený. Ako pilot dronov budete lietať podľa pravidiel letu za viditeľnosti (VFR), takže potrebujete tieto mapy.
V USA môžete získať miestne FAA grafy: VFR od Amazonu. Vo Veľkej Británii a Európe vyhľadajte Rogersove tabuľky VFR.
Ako zálohu je tiež užitočné použiť aplikáciu, ktorá môže poskytovať živé dáta. Skvelé príklady sú
• NATS Drone Assist (UK) alebo
• B4UFLY (USA).
Tieto majú výhodu prístupu k NOTAM (Oznámenie letcom), ktoré varujú pred dočasnými obmedzeniami (povedzme napríklad od žeriavov alebo leteckých šou).
3) Poistenie
Poistenie komerčnej zodpovednosti je nevyhnutnosťou a trh ponúka možnosti pre tých, ktorí pracujú na plný úväzok alebo pracujú príležitostnejšie. Väčšina z nich ponúka výber medzi politikami mesačného obnovovania a flexibilnou ochranou počas letu. To, proti čomu sa poisťujete, je zväčša škoda, za ktorú môžete byť na svojich lietadlách zodpovední (zodpovednosť), čo vysvetľuje, prečo vás „základné“ krytie chráni v tejto kategórii najmenej milión. Napriek vysokým číslam zodpovednosti sa môže stať, že kryt „Hull“ nepokrýva náklady na vaše lietadlo a vybavenie, pokiaľ neutratíte trochu viac - nezabudnite si skontrolovať svoje pravidlá.
Piloti UK pozrite sa na Moonrock Insurance and Flock (ktorí majú aplikáciu, ktorá vám poskytne metriku rizika naživo a ponuku na základe vášho výberu lietadla, miesta a času).
Používatelia v USA môžete dostať ponuky na RVNA.
Bezpečnostné vybavenie
4) Podložka na pristátie
Prevádzka dronov vo voľnej prírode znamená, že sa pravdepodobne stretnete s nedokonalým povrchom. Pri mnohých profesionálnych lietadlách kratších ako priemer trávy je základná rohož pre vzlet a pristátie nevyhnutná, rovnako dôležité je však vyhnúť sa nečistotám a piesku. K tomu je potrebné vyrobiť aj dôležité bezpečnostné puzdro. Ak by ste z akéhokoľvek dôvodu neboli v činnosti, rohož slúži ako varovanie pre ostatných a zdôrazňuje, kde sa dron nachádza
5) Protipožiarne vybavenie
Poistenie zodpovednosti za škodu bude určite vyžadovať, aby ste boli pripravení na možné riziká a pri práci s lítiovými batériami je stále aktuálnym problémom požiar. Na potlačenie požiaru musíte mať potrebné vybavenie, či už je to hasiaca prikrývka alebo hasiaci prístroj. Prvý z nich má výhodu v tom, že je kompaktný a ľahký, takže sa zmestí do mnohých tašiek s dronmi.
6) Bezpečnosť batérie
Požiar lítiovej batérie spôsobený testom skratu vykonaným University of Maryland.
Je rovnako dôležité (a na všetkých miestach rovnako povinné) zabezpečiť, aby vaše batérie nemohli horieť, keď sa nepoužívajú. Poškodenie môže trvať istý čas, kým sa dosiahne horenie, preto by ste mali vždy uchovávať batérie v ohňovzdornej nádobe známej ako „vrecko li-po“, čo je v podstate ohňovzdorná prikrývka vo forme vrecka.
7) Lekárnička
Dúfajme, že iba ďalšia požiadavka na poistenie, ale ľahký prístup k lekárničke nie je nikdy tak zlá vec. Vďaka svojej všadeprítomnosti sú tieto súpravy prekvapivo lacné a obsahujú nevyhnutné prvky, ktoré budete potrebovať na zvládnutie ľahkých zranení, čo je pri vrtuľách s priemernými otáčkami 20 000 otáčok za minútu stále aktuálne riziko.
8) Denník misie
Aj keď amatéri pravdepodobne zistia, že sú spokojní s aplikáciami letových záznamov, ako je DJI Go 4 Keep, je nepravdepodobné, že by uspokojili regulačné orgány, ktoré možno budú musieť zabezpečiť, aby ste zaznamenali dostatok letových hodín v papierovej podobe. V skutočnosti je najlepšie mať stále pri sebe kópiu denníka misií, svojho letového prevádzkového manuálu (pravidlá, podľa ktorých operujete) a akýchkoľvek špecifických povolení (vlastník pozemku, miestne riadenie letovej prevádzky atď.) Pre prácu, ktorú ste pri sebe. , pretože nikdy neviete, kto sa môže pýtať.
9) Anemometer
Ak pracujete profesionálne, nemusíte si vyberať počasie. To znamená, že pred vzletom musíte vedieť, ako blízko ste k limitom rýchlosti vetra, a jediný spôsob, ako to presne urobiť, je zmerať to. Našťastie vhodne presné meracie prístroje sú kompaktné a relatívne lacné. Cena Benetech GM816 je za najskromnejšie ceny, aj keď z času na čas môžete nájsť určitú výhodu od BTMETER BT-100, pretože ten berie všadeprítomné AA články, ktoré vydržia o dosť dlhšie ako tlačidlová bunka CR2032 použitá v modeli Benetech. (Oba sa predávajú pod rôznymi obchodnými názvami.)
10) Bunda s vysokou viditeľnosťou
Je potrebné povedať, že vysoká viditeľnosť ide dvoma spôsobmi. Na rušnom webe sa určite chcete ubezpečiť, že vás ostatní budú prevádzkovať nebezpečné zariadenia - môže to byť skutočne požiadavka -, ale zároveň existuje riziko, že na seba upozorníte, ak sa bude môcť verejnosť zblúdiť nablízku. Len čo si vzlietnete, nechcete, aby vás verejnosť znepokojovala, hoci nadšene, takže vesta s funkciou Nerušiť je príjemným dotykom.
11) Šišky
Vzhľadom na to, že na vzlet a pristátie budete potrebovať priestor pod vašou kontrolou, je veľmi pravdepodobné, že na vyznačenie miesta budete potrebovať nejaké šišky. Sú užitočné na meranie prevádzkových vzdialeností alebo na zabránenie ľuďom vo vašom vzletovom webe. Ľahkým športovým kužeľom sa však už nedostanete - závan ich môže pretlačiť; uistite sa, že máte niečo so zváženou základňou a máte priestor na prenášanie.
Pro drony
12) A dron …
Ak ste svoje lietadlo ešte nedostali, pozrite si nášho úplného sprievodcu najlepšími kamerovými dronmi. Pre profesionálnu prácu je tu uvedených niekoľko pozoruhodných lietadiel, ktorým by ste mohli venovať osobitnú pozornosť.
DJI Mavic 2 Pro
Obidve lietadlá Mavic 2 od DJI ponúkajú špeciálne využitie pre profesionálov, ktorí chcú získať vysoko kvalitné snímky s minimálnym rozruchom. Druhý model, Mavic 2 Zoom, má výhodu objektívu s optickým zväčšením, ktorý je ideálny na obiehanie videa, zatiaľ čo model Pro sa môže pochváliť 20-megapixelovým 1-palcovým obrazovým snímačom, vďaka čomu je viac ako schopný profesionálneho záznamu, ktorý sľubuje jeho meno.
Parrot Anafi Thermal
Ak sa chystáte osloviť klientov v oblasti stavebníctva, verejných prác alebo pohotovostných služieb, je Anafi Thermal tým bezpilotným lietadlom. V podstate rovnaký drak lietadla ako spotrebiteľ Anafi, aj keď má vylepšené nohy a stále má 21-megapixelový snímač, ide už o užitočný dron. Geodeti obzvlášť dbajú na jedinečnú schopnosť nakloniť kameru o 90 stupňov nahor aj nadol, čo je užitočné pri kontrole mostov. Termokameru je možné použiť pri núdzovom vyhľadávaní telesného tepla alebo na doplnenie rozhodujúcich údajov o stratách tepla do prieskumov. Anafi je tiež k dispozícii v príchuti ‘Work’, ktorá je dodávaná s nástrojmi na modelovanie 3D Pid4D.
DJI Inspire 2
Pre náročné fotografie je čudné uviaznuť s pevným objektívom. Séria DJI Inspire, aj keď nie je najnovšou v rade, bola v čase uvedenia na trh ešte ďaleko pred začiatkom hry, takže aj v troch rokoch je to vynikajúci stroj. Pre profesionálov navyše poskytuje štandardizovaný úchyt na kardan, čo znamená, že majitelia môžu kardanový kĺb vymeniť za kohútik s pevným zväčšením (X4S), systémom micro 4/3 (X5S) alebo výberom prvočísel (X7). Na samotnom draku lietadla je kapacita pre CinemaDNG a Apple ProRes natáčajúce až na 5,2 kB. Jedinou nevýhodou je, že so vzletovou hmotnosťou niečo cez 4 g, si budete musieť čoskoro udržať dobrý odstup od ľudí (iných ako tých, s ktorými pracujete).
Ďalej a vyššie …
Samozrejme to nie je vrchol trhu s dronmi, ale je dôležité, že je ťažké si jednoducho kúpiť lietadlo a neuzavrieť zmluvu o poskytovaní služieb. DJI majú radu Matrice 210, ktorá je ako škaredšia, ale prispôsobivejšia verzia rady Inspire. Ponúkajú tiež verzie RTK a ich ikonický Phantom navrhnutý pre mimoriadne presné mapovanie.
Mapovanie a prieskum sú mimochodom obrovskou súčasťou trhu s komerčnými dronmi vďaka softvérovým službám ako Pix4D a Drone Deploy. Môžu pomocou svojich aplikácií na plánovanie letov a cloudového spracovania využiť pozičné údaje zo stoviek leteckých fotografií na generovanie úžasne presných 3D vykreslení prostredia. Tieto zase môžu byť použité pri úlohách, ktoré si nemusíte okamžite predstaviť, napríklad pri meraní objemu hromady výkalov na pracovisku, aby bolo možné rezervovať správny počet nákladných vozidiel. K dispozícii sú aj ďalšie funkcie, napríklad „stres v plodinách“, ktorý pomáha poľnohospodárom určiť problémy a včasné pridelenie hnojiva.
Rovnako ako v fotografickom priemysle, aj vy musíte venovať pozornosť hľadaniu klientov, takže skôr ako sa začnete príliš nadchnúť pre ďalšie lietadlo alebo softvérovú službu. Popremýšľajte viac o zdokonalení svojho predstavenia a počúvajte, čo ľudia, ktorých môžete osloviť, skutočne potrebujú.
Zdá sa, že kvalifikácia sa bude čoraz viac organizovať aj týmto spôsobom - získate základné schválenie a potom pridáte ďalšie kvalifikácie alebo „kompetencie“, napríklad nočné lietanie alebo činnosť v blízkosti verejnosti. Preto prvou položkou na tomto zozname bol školiteľ pilotov - a poslednou. Je to najdôležitejší vzťah, najmä pre sólopraktikov.
10 najlepších kamerových dronov v roku 2022-2023
Pravidlá, predpisy a registrácia dronov
Najlepšie príslušenstvo dronov