Nedávno som dosť cestoval a zistil som, že pracujem novými spôsobmi. Na tejto ceste som mal to šťastie, že som prechádzal cez Panamský prieplav. Takmer som nestihol zachytiť prvý zámok, keď som čakal na aklimatizáciu objektívu z chladného prostredia mojej kabíny na vlhké tropické horúčavy. Nie je veľa iného, čo môžete urobiť, iba čakať, až sa sklo zahreje a odmlžuje.
Pokus zachytiť vplyv, ktorý mal kanál na svet prostredníctvom objektívu, sa ukázal ako skutočná výzva. Všetko, čo som fotografoval, bolo v poriadku, ale, úprimne povedané, nie oveľa viac ako kvalitné ‘rekordné’ zábery. Bolo to po prvom súbore plavebných komôr, keď sa loď nachádzala v jazere Gatun, napadlo mi, že k tomu musím pristupovať s myslením krajinného fotografa. Koniec koncov, je to jedna z najvýznamnejších manipulácií krajiny s ľuďmi v histórii.
Ako to už zvyknem, nakoniec som vytvoril malú sériu (asi 12 obrázkov) krajín nasnímaných z lode, ktoré odhaľujú rôzne aspekty tropickej topografie. Ak však existuje jeden obraz, ktorý podľa môjho názoru zhŕňa zážitok z cesty, bol by to tento.
Na tomto obrázku vidíme zadný koniec kontajnerovej lode: v dohľade musí byť najlepšia časť zo sto kontajnerov. V kontraste s džungľou a ťažkou, náladovou oblohou sa všetky zložky kompozície spojili a vyrozprávali príbeh, o ktorom som dúfal, že ho budem komunikovať.
Technicky je to priamy obraz. Nemá zmysel používať statív na vibrujúcej pohybujúcej sa lodi, takže bol držaný v ruke, čo sa mi asi skoro podarilo. BB
• Ostatné články zo série Umenie vidieť
• Vlastnite fotografiu Susan Meiselasovej za 100 dolárov
• 50 najlepších fotografov vôbec
• 100 najlepších fotografických citátov od slávnych fotografov
• Najlepšie knihy o fotografii na konferenčnom stolíku