DJI Air 2S predefinuje, čo je možné pri fotografovaní pomocou dronov, vložením 1-palcového snímača do malého balenia a obklopením sofistikovanými bezpečnostnými a kompozičnými pomôckami. Na druhú stranu by sa dalo vidieť, že to len berie už aj tak mimoriadne schopný DJI Air 2, ktorý vyšiel len pred 12 mesiacmi, a trochu bije do zadania.
Istým spôsobom sú oba názory pravdivé. Pri pohľade späť na Air 2 prišiel tento dron s novo navrhnutým drakom lietadla, ktorý sa zastrčil medzi DJI Mavic 2 Zoom (905 g) a Mavic Mini (249 g), čo dáva rade skladacích dronov DJI konzistentný dizajnový jazyk. Polpalcový snímač Air 2 bol väčší ako jeho predchodca, ale niektorí fanúšikovia samozrejme trvali na tom, že 1-palcový snímač DJI Mavic 2 Pro by sa mal dostať dole.
Foto nadšenci, ktorí trvajú na veľkom senzore, majú to, čo chceli, ale predtým, ako sa o tom podrobne zmienime, stojí za zmienku aj to, že veľkosť senzora nie je všetko … Používatelia dronov majú od AI čoraz väčšie očakávania, pokiaľ ide o AI bezpečnosť a sledovanie predmetov a mnohí oprávnene očakávajú zjednodušený spôsob zdieľania obsahu.
V tomto ohľade sa zdá, že Mavic 2 Pro už zaostáva, a to natoľko, že keď DJI dráždil túto udalosť uvedenia dronu, mnohí očakávali, že uvidia Mavic 3 Pro.
Aký je fotoaparát?
Okamžitý predchodca Air 2S, Air 2, sa vyznačoval 48-megapixelovým fotoaparátom s filtrom quad-Bayer, ktorý by mnohí videli ako efektívne 12 megapixelov pri 1,6 mikrónoch. Nový fotoaparát ho pohodlne prekonáva s rozlíšením 5472 x 3648 pixelov (20 megapixelov) pri 2,4 mikrónoch. Air 2 samozrejme ponúka možnosť uložiť 48-megapixelový súbor, a aby som bol spravodlivý, vyzerá to sakra dobre, ale pokiaľ ide o kvalitu obrazu, fyzika je na strane 1-palcového senzora veľmi dôležitá.
Ďalším zrejmým porovnaním je 1-palcový fotoaparát Mavic 2 Pro, ktorý má rovnakých 20 megapixelov, ale ponúka užšie zorné pole 77˚ (28 mm EFL) ako 88˚ (22mm EFL) nového modelu Air 2S, čo je viditeľné rozdiel, keď fotografujete. Niekedy sa na trh ponúka širšie zorné pole, akoby bolo lepšie vyššie číslo, ale zdá sa, že Air 2S pre mňa dosahuje hranicu; digitálne zväčšenie je voliteľná možnosť, ale je k dispozícii iba v niektorých režimoch videa.
Ďalším pozoruhodným rozdielom medzi týmto fotoaparátom a fotoaparátom Mavic je, že fotoaparát Mavic má nastaviteľnú clonu (ƒ / 2,8-ƒ / 11), zatiaľ čo model Air 2S je pevný. To znie viac sklamaním ako je - čiastočne preto, že obrázky Mavicu vyzerajú oveľa lepšie na širšom konci a hlavne preto, že veľa dronov nezmiešava hĺbku ostrosti. Napriek tomu je dobré využiť zaostrenie na maximum a buď sa ocitnete v klepaní na obrazovku, aby ste skontrolovali zaostrenie o niečo častejšie, ako by ste to robili u iných dronov (presne ako v prípade Mavic 2 Pro), a uistite sa, že máte ND filtre (sú súčasťou sady Fly More) po ruke. Profesionálny tip: Udržujte niečo, čím zotriete mastnotu prstov z obrazovky telefónu, alebo sa to nahromadí a začne sa sťažovať jeho používanie, najmä za jasných podmienok.
Kvalita videa
Pokiaľ ide o konkrétne video, náraz na maximum 5,4 kB (5472 x 3078) by zaujal akýkoľvek dron, aj keď je to tu ako 30 snímok za sekundu. Rozbaľte sa na 4K (3840 x 2160) a nielenže sa pomerne výrazne zväčší celý obraz tak, aby zodpovedal orezaniu, ale dostupné snímkové frekvencie sa zvýšia na 60 snímok za sekundu alebo (vo verzii, ktorú som testoval), digitálne zväčšenie je k dispozícii pri 30 snímkach za sekundu alebo menej. Digitálne zväčšenie pravdepodobne osloví iba tých, ktorí chcú zdieľať rýchlo, takže skutočnosť, že nie je k dispozícii v 10-bitových režimoch videa, sa javí ako nepravdepodobná; tiež nie je k dispozícii pri 120 sn./s, čo naznačuje hardvérové limity.
Odhadujem, že väčšinu času snímanie v rozlíšení 4K alebo dokonca jedno z nižších rozlíšení, ktoré uprednostňuje automatické snímanie MasterShots, bude pre väčšinu ľudí väčšinou voľbou štandardného prísnejšieho orezania bez priblíženia. Vyhýba sa okrajom objektívu a pomáha dostať sa trochu bližšie k subjektu - ak na sledovanie horských cyklistov používate funkciu ako automatizovaný systém ActiveTrack, nebude vám vadiť, že zaberajú o niečo viac obrazovky, zatiaľ čo možnosť 5,4 kB (a možno aj práca v príspevku) je vždy možnosťou pre tých najodbornejších.
Ukážka videa natočeného v rozlíšení 4K pomocou DJI Air 2S
Pozoruhodná je kvalita videa, ktorá dosahuje prenosovú rýchlosť 150 Mb / s (s komfortom prekonáva 100 Mb / s Mavic 2 Pro). Video je možné zaznamenávať v 10-bitovom D-logu, zatiaľ čo algoritmy spracovania obrazu vedú dlhú cestu, vďaka ktorej je post-editácia a postprocesing pre väčšinu používateľov väčšinou nepotrebný. Niektorí môžu vidieť výhodu v tom, že klepnutím do režimu „Pro“ uzamknú nastavenia fotoaparátu pred začiatkom snímania, kde by zákruty mohli inak vynútiť zmenu expozície, ale systém to robí dobre, najmä pri rýchlostiach Cine (tj. natáčanie).
Inteligentné snímanie
Použitie dronu na zachytenie zaujímavej akcie, najmä videa, je pre outdoorových nadšencov nesmierne príťažlivé a vylepšenia Air 2S mi pripadali tak, aby bol tento zážitok koherentnejší ako predchádzajúce drony.
Ľahkosť ťukania a ťahania na orámovanie objektu alebo dokonca umožnenie výberu (identifikuje ľudí úplne sám), aby mohol dron nasledovať (pomocou ActiveTrack 4) alebo inak zamerať pozornosť na stále prekvapenia, aj keď to tak nie je novinka v dronoch DJI.
To, kde Air 2S veci významne posúva, je pridanie senzorov na vyhýbanie sa prekážkam smerujúcich nahor. Ich umiestnením sem (okrem dvojíc na zadnej a spodnej strane) dron vidí dopredu, či sa nakláňa k rýchlemu letu alebo sa pohybuje pokojnejšie. Toto je oveľa efektívnejšia konštrukcia ako jednoduché senzory vzdialenosti v zadnej časti série Mavic 2, ktoré dokážu iba niečo viac, ako spozorovať strop alebo vetvu nad rotormi. Možno ste sa pri vývoji DJI FPV poučili?
Výsledkom je, že som mohol použiť program ActiveTrack, ktorý ma sledoval, keď som sa pohyboval okolo prekážok, a lietadlo držalo kameru na mne a nenarazilo do vodorovných ani zvislých prekážok, pričom sa vyhlo akcii, aj keď som sa otočil, a ďalej ma sledoval .
Hlavným konkurentom spoločnosti DJI v tejto oblasti je Skydio. Americká spoločnosť však s hrdosťou inzeruje zabránenie zrážkam s AI v porovnaní s modelom Mavic 2, zdá sa však, že ich náskok v tejto oblasti sa rýchlo uzatvára, zatiaľ čo fotoaparát Air 2S už má svoju kameru pevne porazenú.
Aj pri bežnom lete ponúkajú bezpečnostné senzory možnosť buď zastaviť a vznášať sa alebo presmerovať cestu okolo prekážky, a to pre mňa zakaždým fungovalo (aj keď som musel napodiv pristáť, aby som presvedčil systém, aby zmenil svoj prístup).
Spoločnosť DJI nazýva vylepšený softvér na vyhýbanie sa prekážkam APAS 4 a chce zdôrazniť snímače v 4 smeroch. Na zozname želaní zostávajú všestranné senzory - po stranách nie sú žiadne - ale výkyv poskytuje posúvanie, ktoré je v niektorých prípadoch čiastočným riešením.
V nástrojoch sú tiež zvláštnosti. To, že program „MasterShots“ zníži systém na 1080P, a to ľahko nepozorovateľne, skôr ako začne jeho sekvencia snímok, sa môže javiť ako drzosť, aj keď sa zníži aj zaťaženie úprav, ktoré zabezpečí aplikácia DJI Fly. Mne sa tiež zdá zložité definovať letovú cestu manuálneho trasovacieho bodu Hyperlapse, ale mohla by to napraviť aktualizácia softvéru.
Drone
Je čudné nerozoberať samotný dron až do tejto kontroly, ale tu sú hlavnými drapákmi kamera a technológia podporujúca funkcie pilotnej asistencie. Air 2S je koniec koncov zreteľne postavený na ráme Air 2 (s náhradnými prvkami škrupiny pre umiestnenie ďalších senzorov zhora). Podľa vášho vkusu to vyzerá ešte lepšie pre niekoľko ďalších očí.
Trojosový výkyv sa pri mojom testovaní choval bez problémov. Pri pohľade späť na miestnosť poskytovanú kardanovi na Air 2 sa model s väčšou kamerou javí ako zreteľne pravdepodobný, a hoci sa celková hmotnosť vyšplhá na 595 g (o 25 g viac), dron sa vo vzduchu cíti rovnako svižne. Strata 3 minút letu, na 31 rokov, neznie nijako významne, ale bol som si vedomý, že vo vzduchu som toho dokázal o niečo menej.
Dron tiež obsahuje GPS / GLONASS (a v testovaní bol dokonalým návratom domov), LED smerujúcu nadol a vylepšený prenosový systém - O3 (čo je skrátený názov toho, čo sa malo volať OcuSync 3) . Má dosah až 12 km (v oblastiach FCC) a určite som pri testovaní nezaznamenal vôbec žiadne vypadnutie videa.
Ovládač je rovnaký ako ovládač pôvodného Air 2, ktorý zaznamenal výrazné zlepšenie z hľadiska výdrže batérie a priľnavosti telefónu oproti ovládačom, ktoré boli dodané s inými prenosnými dronmi DJI. Viac času mi nepomohlo nájsť chybu v tomto zariadení.
Zaobchádzanie s možnosťami: DJI Fly
Keď som v priebehu rokov zažil rozmanité aplikácie DJI, najskôr som si myslel, že program „Fly“ bude zameraný iba na najpoužívanejšie modely - napríklad Mini -, ale teraz sa zdá, že funguje v celom rozsahu a pri každej iterácii, ktorú urobí. nové funkcie prístupné a zároveň udržiavať rozhranie čisté a podobné telefónom. Dlhoroční drone geekovia ako ja môžu mať miernu preferenciu pre menej nápadné grafické prvky staršej aplikácie, ale úplne pripúšťam, že veci sú pre aplikáciu plynulým zážitkom.
Logika systému si rýchlo zvyká, napriek tomu systém poskytuje aktualizačné tipy pre funkcie, ktoré sú menej využívané. Robím si starosti s tým, ako dlho sa niekedy musíte vznášať, aby ste nastavili nejaké veci, s očami nespúšťajúcimi z lietadla, ale to je otázka sebaovládania.
Verdikt
Dron DJI Air 2S sa cíti ako niečo nové, a to nielen preto, že príchod výrazne lepšej kamery posúva svet kompaktných dronov ďalej, ale aj preto, že predstavuje bod, v ktorom môžu inteligenčné systémy DJI skutočne začať lietať lesom, aj keď riedkym. . Keď svetový výrobca dronov číslo jeden urobí taký významný krok v oblasti AI, celý trh ide ďalej.
Čítaj viac
• Najlepšie kamerové drony v roku 2022-2023
• Najlepšie drony pre začiatočníkov
• Lietanie dronmi pre začiatočníkov
• Pravidlá dronov: USA, Spojené kráľovstvo a ďalšie krajiny
• Najlepšie drony DJI
• Najlepšie podvodné drony
• Najlepšie príslušenstvo dronov
• Najlepšie drony pre deti
• Najlepšie vnútorné drony pre zábavu
• Zarobte si peniaze z dronu
